8月1日中午12点，随着一声响亮的汽笛声传来，东海结束了为期3个月的伏季休渔，近万艘取得特许的渔船集体奔赴渔场。东北销售一体统筹，优化资源调运组织，为渔民出海争“鲜”提供充足“油动力”。7月份以来，累计向上海、江苏、浙江、福建4地配置柴油41万吨。

随着东海地区“开渔季”的到来，渔船加油需求量也随之增长。东北销售提前谋划，充分发挥“五位一体”服务保障机制作用，紧盯渔港码头“开海”时机，主动向炼化企业传递市场信息，加快柴油交货进度。科学预判各地区柴油需求，制定5天滚动运行保障方案，根据各油库、加油站库容空间和油品供应进度，将发运任务分解到周、落实到天，每日与各省市销售公司对接库站库存、出库情况，均衡组织备油。

在台风“格美”残余环流对华东地区的影响明显减弱后，宁波油库迅速衔接靠泊计划，积极与海事、港航监管部门对接，确保入库船舶抵锚前24小时内申报手续办理完毕，提前48小时进行拖轮申请确认，减少船舶运力滞留，提高油品接卸效率，在7月底前3日内完成1.17万吨油品入库，提前储备“开渔季”油品。

为更好地服务渔民出海，东北销售宁波分公司与浙江销售、昆仑物流公司建立联动机制，加强运行保障，优化高峰期、高温时段车辆调整和时间安排，开启地付喷淋降温设备，改善付油现场环境，为开渔保供车辆开辟绿色通道，24小时不间断供油，日均保持柴油出库1600吨以上。（通讯员 苏品翰）